2024年4月からスタートした、日本版ライドシェア。
7月以降は、雨天や酷暑時の運行拡大策を打ち出しています。

しかし、アプリ未対応やドライバー不足などで、
効果が上がっていないのが実態です。

特に、雨天などの突発時のドライバー確保が課題です。
ライドシェアの普及は一方で、タクシーなどの労働条件が悪化することへの懸念もあります。

政府においてもライドシェアの今後の拡大については、意見が割れているのが現状です。

まずは、運送業全体における、ドライバー確保がそもそもの課題ではないでしょうか。

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